TPMS senzori — Obavezni i neophodni

Vozite li s neispravnim TPMS senzorom? Mnogi vozači u Bosni i Hercegovini i ne znaju da im je senzor pritiska u gumama neaktivan ili pokvaren. Ovaj mali uređaj, vrijedan svega nekoliko desetaka KM, može vas doslovno spasiti od saobraćajne nesreće.

U ovom članku odgovaramo na najvažnija pitanja: šta je TPMS, zašto je obavezan, kako funkcioniše i šta kada zatrepa lampica na instrument tabli.

Šta je TPMS i kako funkcioniše?

TPMS (Tire Pressure Monitoring System) je elektronski sistem koji kontinuirano prati pritisak u gumama i upozorava vozača ako on padne ispod preporučene vrijednosti. Sistem se sastoji od senzora koji su ugrađeni u naplatak svake gume.

Postoje dva tipa TPMS sistema:

1. Direktni TPMS

Senzori su fizički ugrađeni u svaki naplatak i šalju podatke o pritisku bežično do centralnog modula u vozilu. Precizniji su i pouzdaniji od indirektnih sistema. Ovaj tip je standardan na većini novih automobila od 2014. nadalje.

2. Indirektni TPMS

Ne koristi fizičke senzore pritiska, već prati razlike u brzini rotacije točkova putem ABS sistema. Ako guma izgubi pritisak, njen promjer se smanjuje i ona se brže vrti. Manje je precizan, ali i jeftiniji za ugradnju.

Zakonska obaveza — kada je TPMS postao obavezan?

U Evropskoj uniji, TPMS je obavezan na svim novim vozilima od 1. novembra 2014. godine prema EU regulativi 661/2009. Ova regulativa se primjenjuje u svim državama EU, a BiH kao zemlja kandidat postepeno usklađuje saobraćajno zakonodavstvo s EU standardima.

Praktična posljedica: ako vozite automobil proizveden nakon 2014. koji je uvezen iz EU, velika je vjerovatnoća da ima TPMS sistem koji mora biti funkcionalan.

Tip vozila	TPMS obavezan od
Novi M1 automobili (do 3.5t)	1. novembra 2012.
Svi novi M1 automobili	1. novembra 2014.
Laki komercijalni (N1)	2017. (većina tržišta)
Teška vozila (N2, N3)	U toku harmonizacije

Simptomi neispravnog TPMS senzora

Kako znati da vam je TPMS senzor pokvaren ili baterija istrošena? Obratite pažnju na ove znakove:

• TPMS lampica treperi pri paljenju vozila, pa se gasi — sistem je u redu ali pritisak je nizak
• TPMS lampica stalno sveti — jedan ili više senzora ne šalje signal (baterija mrtva ili senzor oštećen)
• Lampica treperi 60–90 sekundi pa ostaje upaljena — problem s komunikacijom senzora
• Poruka na ekranu "Senzor nije dostupan" ili slično

Vijek trajanja TPMS baterije

Svaki direktni TPMS senzor ima ugrađenu bateriju koja se ne može zamijeniti — kada baterija umre, cijeli senzor treba zamijeniti. Tipičan vijek trajanja baterije je 5 do 10 godina, ovisno o temperaturi i frekvenciji korištenja.

Kada mijenjati gume s novim felgama — šta s TPMS-om?

Ovo je pitanje koje dobijamo svakodnevno u Iske Komerc: "Kupujem nove felge — šta s TPMS senzorima?"

Imate nekoliko opcija:

1. Premjestiti originalne senzore na nove felge (preporučeno ako su senzori novi)
2. Kupiti nove senzore uz felge ako su originalni stari ili nekompatibilni
3. Koristiti univerzalne TPMS senzore koji se programiraju za vaš automobil

U Iske Komerc nudimo kompletnu uslugu ugradnje TPMS senzora uz programiranje i provjeru kompatibilnosti s vašim vozilom. Dostupni su originalni i OEM senzori za sve popularne marke vozila.

Cijena TPMS senzora i ugradnje

Cijena jednog TPMS senzora varira ovisno o brendu i tipu vozila:

• OEM/originalni senzori: 40–120 KM po komadu
• Aftermarket/kompatibilni: 20–50 KM po komadu
• Ugradnja i programiranje: kontaktirajte nas za aktuelne cijene

Ne preporučujemo najjeftinije kopije bez certifikata — mogu davati pogrešne signale što je opasno. Uvijek birajte certificirane senzore s oznakom ECE R-10.